Состояние развития отрасли аэрокосмических электрооптических модулей в Китае

История развития китайской аэрокосмической электрооптической промышленности

Развитие отрасли аэрокосмических электрооптических модулей в Китае началось относительно поздно, в основном в конце 1980-х годов. В то время, чтобы повысить боевые возможности своих ВВС, Китай начал внедрять некоторые аэрокосмические электрооптические модули из Советского Союза и Франции и проводить адаптивные модификации. Впоследствии Китай начал независимые исследования и разработки аэрокосмических электрооптических модулей, в основном проводимые такими подразделениями, как Северный Электро-Оптический Ко., ООО. (НОРИНКО), Научно-исследовательский институт электрооптического оборудования (ЭОРИ) в Лояне и Сиане. Авиационная промышленность (ХАС) в составе Китайской корпорации авиационной промышленности (АВИК). После многих лет усилий Китай успешно разработал серию аэрокосмических электрооптических модулей с независимыми правами интеллектуальной собственности, таких как ОМП-7, ЙХ-83, ЙХ-85, ЙХ-96 и т. д., и оснастил ими различные истребители, такие как J-10, J-11, J-15, J-16, J-20 и т. д.

Текущее состояние развития отрасли аэрокосмических электрооптических модулей в Китае

В настоящее время китайская индустрия аэрокосмических электрооптических модулей добилась значительного прогресса, при этом как технологический уровень, так и размер рынка значительно выросли. По данным Шанпу Консалтинг Группа, объем рынка аэрокосмических электрооптических модулей в Китае в 2020 году составил примерно 1,2 миллиарда долларов, и ожидается, что за весь 2023 год он достигнет 1,5 миллиарда долларов с годовыми темпами роста 7,6%. Среди них военный сектор занимает подавляющую часть рынка, на его долю приходится около 90%, а на полицейский и гражданский сектор приходится по 5%.

В конкурентной среде на рынке аэрокосмических электрооптических модулей Китая в основном доминируют отечественные предприятия, которые обладают сильными техническими возможностями и влиянием бренда, занимая лидирующие позиции на рынке. Среди них НОРИНКО является крупнейшим поставщиком аэрокосмических электрооптических блоков в Китае, ее продукция широко используется в различных самолетах внутри страны и за рубежом, таких как J-10, J-11, J-15, J-16, J- 20, Дж.Ф.-17, K8 и K8W. Другие компании, такие как Пекин Юнхан Авиация Технологии Ко., ООО., Хубэй Йиватт Технологии Ко., ООО., Ухань Гид Инфракрасный Ко., ООО., Кедун Технологии Ко., ООО., Чэнду Апач Технологии Ко., ООО., и Гуанчжоу КЕО Фотоника Технологии Ко., ООО. также занимают значительную долю рынка, их продукция в основном обслуживает полицию и гражданский сектор, например, дроны, вертолеты и беспилотные дирижабли.

Тенденции развития китайской аэрокосмической электрооптической промышленности

В будущем китайская индустрия аэрокосмических электрооптических модулей продолжит поддерживать стабильную тенденцию роста, столкнувшись с некоторыми новыми проблемами и возможностями. Согласно анализу Шанпу Консалтинг Группа, тенденции развития отрасли аэрокосмических электрооптических модулей в Китае в основном включают следующие аспекты:

Технологический аспект: С увеличением внимания к национальной обороне и безопасности Китай увеличит инвестиции в исследования и разработки в области аэрокосмической электрооптической технологии для повышения разведывательных и ударных возможностей самолетов. Китай будет использовать передовой зарубежный технологический опыт, объединяя свои собственные практические потребности для разработки аэрокосмической электрооптической продукции, более подходящей для национальных условий Китая. Китай сосредоточится на прорывах в решении следующих технологических задач: (1) технология объединения нескольких датчиков информации для достижения комплексного, постоянного, вседиапазонного обнаружения и идентификации целей; (2) автономное принятие решений и технология автономного удара для достижения быстрого реагирования и точных ударов по целям; (3) Технология защиты от помех и повреждений для повышения надежности и живучести аэрокосмических электрооптических блоков; (4) Миниатюризация и облегченные технологии для снижения нагрузки на самолеты и воздействия на окружающую среду.

Рыночный аспект: С ростом сложности и диверсификации ситуации внутренней и международной безопасности потребность Китая в повышении разведывательных и ударных возможностей самолетов будет продолжать расти, что приведет к расширению рынка аэрокосмических электрооптических модулей военного сектора. В то же время широкое применение таких платформ, как дроны, вертолеты и беспилотные дирижабли, в полицейских и гражданских сферах, таких как предотвращение лесных пожаров, защита сельскохозяйственных растений, мониторинг окружающей среды, аварийно-спасательные работы и проверка линий электропередачи, также будет стимулировать рост рынка электрооптических модулей невоенного сектора аэрокосмической отрасли. Предполагается, что к концу 2023 года доля военного, полицейского и гражданского секторов на рынке аэрокосмических электрооптических модулей Китая составит 85%, 10% и 5% соответственно.

Конкурентный аспект: С развитием аэрокосмической электрооптической технологии и расширением рынка конкуренция станет более интенсивной. С одной стороны, традиционные поставщики электрооптических модулей для аэрокосмической отрасли продолжат сохранять свои технологические и рыночные преимущества, постоянно внедряя инновации и совершенствуясь, чтобы консолидировать и расширять свою долю на рынке. С другой стороны, некоторые новые компании, производящие электрооптические модули для аэрокосмической отрасли, также будут конкурировать за долю рынка, используя свою гибкость и креативность для разработки продуктов, которые лучше отвечают потребностям рынка и пользователей. Кроме того, некоторые транснациональные компании также выйдут или расширят свое влияние на китайском рынке аэрокосмических электрооптических модулей посредством слияний и поглощений, сотрудничества, инвестиций и других средств.